Kroon-oil

Classic Gear LS 90 is een 'Limited Slip' hypoïd SAE 90 transmissieolie voor klassieke voertuigen. Moderne en veelal dunvloeibare transmissieoliën zijn veel minder of niet geschikt voor gebruik in klassieke transmissies. De Kroon-Oil Classic Oils lijn is geheel afgestemd op het gebruik in klassieke voertuigen. Hoogwaardige minerale basisoliën en zorgvuldig geselecteerde additieven geven Classic Gear LS 90 de volgende eigenschappen:<br><ul><li>Uitstekende smerende eigenschappen</li><li>Zeer goede 'Limited Slip' eigenschappen: uitstekend geschikt voor toepassing in sperdifferentiëlen</li><li>Goede anti-corrosie eigenschappen</li><li>Uitstekende EP eigenschappen</li><li>Zeer goede bescherming tegen slijtage, ook bij zware schokkende belastingen</li><li>Compatibel met klassieke afdichtingen en rubbers</li><li>Goed anti-schuimvermogen</li></ul><br>Toepassing:<br>Classic Gear LS 90 is een speciale 'Limited Slip' hypoid transmissieolie. Het product is geschikt voor sperdifferentiëlen en andere overbrengingen van klassieke voertuigen die een 'Limited Slip' transmissieolie volgens API GL-5 specificatie voorschrijven.Classic transmissieoliën

Silicone Compound is een hoogwaardig smeermiddel en afdichtpasta voor rubberdelen. Silicone Compound is gebaseerd op een siliconenvloeistof met een hoog moleculair gewicht, waardoor het product uitstekende adhesieve eigenschappen heeft en een 'zachte' consistentie. Silicone Compound is verder volledig gebaseerd op FDA goedgekeurde ingrediënten waardoor het een zeer lage toxiteit heeft en hierdoor eveneens uitstekend geschikt is voor toepassingen die met drinkwater in aanraking komen. Silicone Compound is volledig neutraal ten aanzien van rubber.<br><br>Toepassing:<br>Silicone Compound is een hoogwaardig smeermiddel en afdichtpasta voor rubberdelen. Hierdoor kan Silicone Compound uitstekend toegepast worden bij het smeren en afdichten van O-ringen in o.a. industriële kleppen en kranen. Verder kan Silicone Compound ook heel goed toegepast worden als montagepasta bij het monteren van sanitaire producten.Montagepasta's

Compound OGL is een speciaal compound opgebouwd uit goed geraffineerde minerale basisoliën met oplosmiddelen. Speciale Bitumen, 'Extreme Pressure' en slijtageverminderende molybdeen additieven werden toegevoegd om de volgende eigenschappen te verkrijgen:<br><ul><li>Goede bescherming tegen slijtage onder zware belastingen</li><li>Uitstekend indringend vermogen waardoor ook staalkabelkernen worden bereikt</li><li>Zeer goede waterbestendigheid in zowel een zoet- als zoutwatermilieu</li><li>Goede bescherming tegen corrosie</li><li>Uitstekende hechting aan metalen</li><li>Blijft ook bij zeer lage temperaturen flexibel tot ca. -35 °C</li></ul><br>Toepassing:<br>Compound OGL wordt gebruikt als smeermiddel voor zwaarbelaste open tandwielen. Voorbeelden zijn: draaikransen, aandrijfkettingen die werken in de open lucht of in een stoffige omgeving en staalkabels die moeten worden gesmeerd met een sterk indringend product met een goede bescherming tegen corrosie.Vetten

Scoogear 75W-90 is een uiterst moderne synthetische transmissieolie speciaal ontwikkeld voor scooters. Door gebruik te maken van dunvloeibare, synthetische basisoliën in combinatie met het gebruik van geavanceerde additieven, zijn de volgende eigenschappen verkregen:<br><ul><li>Goede 'Extreme Pressure' eigenschappen voor extra bescherming tegen slijtage</li><li>Zeer goed bestand tegen hoge bedrijfstemperaturen waardoor een langere levensduur van de olie</li><li>Uitstekend schakelgedrag, zowel bij extreem lage temperaturen als bij extreem hoge temperaturen</li><li>Voorkomt schuimvorming</li></ul><br>Toepassing:<br>Scoogear 75W-90 is speciaal ontwikkeld voor optimaal gebruik in de meest zwaarbelaste transmissies van de huidige generatie scooters.Transmissieoliën

Vintage Gear 90 is een ongedoopte SAE 90 singlegrade transmissieolie, geschikt voor klassieke voertuigen. Moderne en veelal dunvloeibare transmissieoliën zijn beduidend minder of niet geschikt voor gebruik in klassieke transmissies. Kroon-Oil heeft daarom de Classic Oils ontwikkeld. Een complete lijn, geheel afgestemd op het gebruik in klassieke voertuigen. Vintage Gear 90 is volledig gebaseerd op hoogwaardige minerale basisoliën met een uitstekende weerstand tegen veroudering en met van nature een hoge viscositeitsindex.<br><br>Toepassing:<br>Vintage Gear 90 is geschikt voor licht belaste vintage en klassieke transmissies, met veelal rechte- of schuine vertandingen, die een API GL-1 transmissieolie voorschrijven zonder zogenaamde 'Extreme Pressure' additieven. Door het ontbreken van EP additieven is Vintage Gear 90 niet geschikt voor zwaar belaste transmissies met spiraalvertanding of hypoïd overbrengingen.Classic transmissieoliën

ATF Universal Puch/Tomos is een speciale transmissieolie op basis van solvent geraffineerde basisoliën. Additieven zijn toegevoegd om de volgende eigenschappen te verkrijgen:<br><ul><li>Zeer goede oxidatiestabiliteit</li><li>Goed anti-corrosie- en anti-schuimvermogen </li><li>Laag stolpunt</li></ul><br>Toepassing:<br>ATF Universal Puch/Tomos is geschikt voor de automatische transmissies van Puch en Tomos bromfietsen.Transmissieoliën

Multi Grease FGG H1 is een non-toxisch, transparant wit vet op basis van een zuivere medicinale basisolie en PTFE. Speciale additieven zijn toegevoegd om de volgende eigenschappen te verkrijgen:<br><ul><li>Zeer sterke hechting</li><li>Uitstekend bestand tegen water en stoom</li><li>Goede bescherming tegen corrosie</li><li>Goede vochtverdringing</li><li>Zeer sterke bescherming tegen slijtage</li><li>Goede anti stick-slip eigenschappen</li><li>Uitstekend kruipend vermogen</li></ul><br>Toepassing:<br>Multi Grease FGG H1 is een H1 geregistreerd vet met een zeer universeel karakter. Door de speciale samenstelling kan het product o.a. worden gebruikt in de volgende toepassingen:<br><ul><li>Levensmiddelenindustrie</li><li>Diverse soorten lageringen zoals glijlagers en kogellagers</li><li>Kettingen</li><li>Kabels</li><li>Diverse aandrijfsystemen, ook in vochtige milieus</li><li>Alle soorten geleidingen en stangen</li></ul>Vetten Food Grade H1

Ball Bearing Grease (kogellagervet) is gebaseerd op goed geraffineerde basisoliën met een lithiumzeep als verdikkingsmiddel, waaraan additieven zijn toegevoegd om de volgende eigenschappen te verkrijgen:<br><ul><li>Sterke hechting aan metaal</li><li>Uitstekende waterverdringing</li><li>Zeer goede stabiliteit</li><li>Goede anti-corrosie en anti-slijtage werking</li><li>Zeer goede verpompbaarheid </li></ul><br>Toepassing:<br>Ball Bearing Grease (kogellagervet) wordt gebruikt voor de smering van kleine tot middelgrote kogellagers. Geschikt voor de meest uiteenlopende toepassingen.Onderhoudsproducten

Classic ATF A is een minerale ATF met speciale wrijvingsverbeteraars, nauwkeurig afgestemd op de frictiematerialen die destijds door de autofabrikanten in automatische transmissies van klassieke voertuigen werden toegepast. Hoogwaardige minerale basisoliën en zorgvuldig geselecteerde additieven geven Classic ATF A de volgende eigenschappen:<br><ul><li>Zeer hoge en stabiele viscositeitsindex</li><li>Wrijvingskarakteristieken volledig aangepast voor een optimale samenwerking met klassieke frictiematerialen</li><li>Zorgt voor een zeer soepel en comfortabel schakelgedrag</li><li>Zeer laag stolpunt</li><li>Zeer goede oxidatiestabiliteit</li><li>Een goed anti-corrosie- en antischuim vermogen</li><li>compatibel met klassieke afdichtingen en rubbers</li></ul><br>Toepassing:<br>Classic ATF A is een hoogwaardige minerale ATF voor toepassing in automatische- en semi-automatische transmissies van klassieke voertuigen die een zgn. 'Friction Modified' ATF voorschrijven volgens A Suffix A (ATF Type A) specificaties. Classic ATF A is ook geschikt voor toepassing in klassieke stuurbekrachtigingssystemen alsook geschikt voor toepassing in handgeschakelde transmissies van o.a. klassieke Mercedes-Benz modellen die een MB 236.2 specificatie voorschrijven.Classic transmissieoliën

Classic Gear ZC 90 is een milde EP-gedoopte SAE 90 transmissieolie, geschikt voor klassieke transmissies. Moderne en veelal dunvloeibare transmissieoliën zijn beduidend minder of niet geschikt voor gebruik in klassieke transmissies. Kroon-Oil heeft daarom de Classic Oils ontwikkeld. Een complete lijn, geheel afgestemd op het gebruik in klassieke voertuigen. Hoogwaardige minerale basisoliën en zorgvuldig geselecteerde additieven geven Classic Gear ZC 90 de volgende eigenschappen:<br><ul><li>Uitstekende smerende eigenschappen</li><li>Goede anti-corrosie eigenschappen</li><li>Milde EP eigenschappen</li><li>Compatibel met bonte metalen als koper, brons en messing</li><li>Compatibel met klassieke afdichtingen en rubbers</li><li>Goed anti-schuimvermogen</li></ul><br>Toepassing:<br>Classic Gear ZC 90 is een minerale SAE 90 transmissieolie. Geschikt voor lichte tot medium belaste handgeschakelde transmissies en andere overbrengingen van klassieke voertuigen die een mild EP-gedoopte singlegrade olie volgens API GL-3 specificatie voorschrijven. Classic Gear ZC 90 is ook geschikt voor handgeschakelde transmissies van klassieke Alfa Romeo's, Fiats en Lancia's die een OlioFiat ZC 90 transmissieolie voorschrijven.Classic transmissieoliën

Turbo Oil 68 is een universele minerale turbineolie, gebaseerd op speciaal geselecteerde en geraffineerde basisoliën. Aan deze basisoliën zijn naast de gebruikelijke additieven zogenaamde 'metal deactivators' toegevoegd om de volgende eigenschappen te verkrijgen:<br><ul><li>Zeer goede oxidatiestabiliteit, ook bij hoge temperaturen</li><li>Zeer goede bescherming tegen corrosie van ferro- en non-ferrometalen</li><li>Zeer goede waterafscheiding</li><li>Weinig neiging tot schuimen</li><li>Hoge viscositeitsindex</li></ul><br>Toepassing:<br>Turbo Oil 68 is ontwikkeld voor smeeroliecirculatiesystemen van de modernste stoom- en gasturbine-installaties, waarin vaak hoge olietemperaturen voorkomen. Tevens is Turbo Oil 68 geschikt voor de smering van hydraulische systemen, compressoren, tandwieloverbrengingen en lagers, waar contaminatie van smeerolie met water een probleem is.Turbineoliën

Abacot MEP 68 is een hoogwaardige industriële tandwielkastolie. Het product is gebaseerd op minerale olie, waaraan loodvrije 'Extreme Pressure' additieven zijn toegevoegd. Abacot MEP 68 heeft de volgende eigenschappen:<br><ul><li>Zeer goed bestand tegen hoge drukken en stotende belasting</li><li>Goed bestand tegen hoge temperaturen</li><li>Goede anti-roest en anti-corrosie eigenschappen</li><li>Uitstekende anti-slijtage eigenschappen</li><li>Zeer goed anti-schuimvermogen</li><li>Laag stolpunt</li></ul><br>Toepassing:<br>Abacot MEP 68 is te gebruiken voor de smering van vrijwel alle typen industriële tandwieloverbrengingen, die aan zware en/of stotende belastingen zijn onderworpen.Tandwielkastoliën

Classic Gear EP 80 is een medium EP-gedoopte SAE 80 transmissieolie, geschikt voor klassieke transmissies. Vanwege de eisen waaraan moderne smeermiddelen moeten voldoen, zijn moderne en veelal dunvloeibare transmissieoliën beduidend minder of niet geschikt voor gebruik in klassieke transmissies. Om de gekoesterde en vaak kostbare klassiekers toch veilig te kunnen smeren, heeft Kroon-Oil de Classic Oils ontwikkeld. Een complete lijn, geheel afgestemd op het gebruik in klassieke voertuigen. Hoogwaardige minerale basisoliën en zorgvuldig geselecteerde additieven geven Classic Gear EP 80 de volgende eigenschappen:<br><ul><li>Uitstekende smerende eigenschappen</li><li>Goede anti-corrosie eigenschappen</li><li>Goede EP eigenschappen</li><li>Compatibel met klassieke afdichtingen en rubbers</li><li>Goed anti-schuimvermogen</li></ul><br>Toepassing:<br>Classic Gear EP 80 is een minerale SAE 80 transmissieolie. Het product is geschikt voor handgeschakelde transmissies en andere overbrengingen van klassieke voertuigen, die een medium EP-gedoopte singlegrade olie volgens API GL-4 specificatie voorschrijven.Classic transmissieoliën

Classic ATF F is een minerale ATF zonder wrijvingsverbeteraars. Doordat in moderne automatische transmissies heel andere frictiematerialen met andere wrijvingseigenschappen worden gebruikt, zijn moderne ATF-formulaties niet of veel minder geschikt voor gebruik in klassieke automatische transmissies. <br><br>Hoogwaardige minerale basisoliën en zorgvuldig geselecteerde additieven geven Classic ATF F de volgende eigenschappen:<br><ul><li>Zeer hoge en stabiele viscositeitsindex</li><li>Wrijvingskarakteristieken volledig aangepast voor een optimale samenwerking met klassieke frictiematerialen</li><li>Zorgt voor een snel en accuraat schakelgedrag met minimale slip</li><li>Zeer laag stolpunt</li><li>Zeer goede oxidatiestabiliteit</li><li>Goed anti-corrosie- en antischuimvermogen</li><li>Compatibel met klassieke afdichtingen en rubbers</li></ul><br>Toepassing:<br>Classic ATF F is een hoogwaardige minerale ATF voor toepassing in automatische- en semi-automatische transmissies van klassieke voertuigen die een zgn. NON 'Friction Modified' ATF voorschrijven volgens ATF Type F specificaties. Geschikt voor o.a. diverse klassieke Ford USA en EU modellen en diverse klassieke modellen van Britisch Leyland Motor Corporation en Volvo, voorzien van een Borg Warner transmissie.<br><br>Classic ATF F is ook geschikt voor toepassing in klassieke stuurbekrachtigingssystemen.Classic transmissieoliën