Aandrijftechniek omvat de verschillende methoden en technologieën die worden gebruikt om mechanische systemen aan te drijven en te regelen. Het richt zich op het ontwerpen, implementeren en optimaliseren van aandrijfsystemen, zoals motoren, tandwielen en riemen, om beweging te genereren en te controleren in diverse toepassingen, van industrieel tot automotive. Het doel is efficiënte energieoverdracht en nauwkeurige controle van beweging in uiteenlopende technologische contexten. Het omvat o.a. lagers, tandwielen, snaren en riemen, kettingen etc.
De REMA X-Line rateltakel voor het veilig en bedrijfszeker werken tijdens het hijsen, trekken, spannen of sjorren.
Kenmerken Lage hefboomkracht bij vollast. Verhoogde bedrijfsveiligheid door dubbel palsysteem. Lastdrukrem uitgevoerd met astbestvrije frictieschijven. Vrijloop in onbelaste toestand. Lastkettingwiel is vervaardigd uit slijtvast alloy staal. Boven- en onderhaak hebben veiligheidskleppen. Bij overbelasting zullen de haken geleidelijk uitbuigen en niet abrupt afbreken. Gegalvaniseerde lastketting (Grade 8 volgens EN 818/7). Stalen behuizing voorzien van oranje gekleurde poedercoating.
Standaard levering 1,5 m hijshoogte (max afstand tussen boven- en onderhaak).
De REMA X-Line rateltakel voor het veilig en bedrijfszeker werken tijdens het hijsen, trekken, spannen of sjorren.
Kenmerken Lage hefboomkracht bij vollast. Verhoogde bedrijfsveiligheid door dubbel palsysteem. Lastdrukrem uitgevoerd met astbestvrije frictieschijven. Vrijloop in onbelaste toestand. Lastkettingwiel is vervaardigd uit slijtvast alloy staal. Boven- en onderhaak hebben veiligheidskleppen. Bij overbelasting zullen de haken geleidelijk uitbuigen en niet abrupt afbreken. Gegalvaniseerde lastketting (Grade 8 volgens EN 818/7). Stalen behuizing voorzien van oranje gekleurde poedercoating.
Standaard levering 1,5 m hijshoogte (max afstand tussen boven- en onderhaak).
De REMA YAS Puller is een uiterst robuust rateltakel voor het trekken in alle richtingen. Met één simpele handeling kan de rateltakel in z'n vrijloop gezet worden. Uitvoering met scheepswerfhaken.
Kenmerken Laag eigen gewicht, compacte afmetingen en geringe hefboomkracht bij vollast. De draaibare boven- en onderhaak hebben geen veiligheidskleppen. Lasthaken buigen geleidelijk uit bij overbelasting en breken niet abrupt af. Lastdrukrem die de last op iedere gewenste positie vasthoudt. Veilige werking door gepatenteerd dubbel palsysteem. Vrijloop is mogelijk in onbelaste toestand. De hefboom is uitgerust met een rubberen anti-slip greep. Galvanisch verzinkte lastketting (Grade 8). Vrijloop door één simpele handeling. Uitgevoerd met scheepswerfhaken, alleen geschikt voor te trekken. Voor staalsecties naar elkaar toe te trekken.
Standaard levering 1,5 m werklengte (maximale afstand tussen boven- en onderhaak).
Optie Elke andere werklengte ketting is ook mogelijk.
De REMA X-Line rateltakel voor het veilig en bedrijfszeker werken tijdens het hijsen, trekken, spannen of sjorren.
Kenmerken Lage hefboomkracht bij vollast. Verhoogde bedrijfsveiligheid door dubbel palsysteem. Lastdrukrem uitgevoerd met astbestvrije frictieschijven. Vrijloop in onbelaste toestand. Lastkettingwiel is vervaardigd uit slijtvast alloy staal. Boven- en onderhaak hebben veiligheidskleppen. Bij overbelasting zullen de haken geleidelijk uitbuigen en niet abrupt afbreken. Gegalvaniseerde lastketting (Grade 8 volgens EN 818/7). Stalen behuizing voorzien van oranje gekleurde poedercoating.
Standaard levering 1,5 m hijshoogte (max afstand tussen boven- en onderhaak).
De REMA X-Line rateltakel voor het veilig en bedrijfszeker werken tijdens het hijsen, trekken, spannen of sjorren.
Kenmerken Lage hefboomkracht bij vollast. Verhoogde bedrijfsveiligheid door dubbel palsysteem. Lastdrukrem uitgevoerd met astbestvrije frictieschijven. Vrijloop in onbelaste toestand. Lastkettingwiel is vervaardigd uit slijtvast alloy staal. Boven- en onderhaak hebben veiligheidskleppen. Bij overbelasting zullen de haken geleidelijk uitbuigen en niet abrupt afbreken. Gegalvaniseerde lastketting (Grade 8 volgens EN 818/7). Stalen behuizing voorzien van oranje gekleurde poedercoating.
Standaard levering 1,5 m hijshoogte (max afstand tussen boven- en onderhaak).
De REMA X-Line rateltakel voor het veilig en bedrijfszeker werken tijdens het hijsen, trekken, spannen of sjorren.
Kenmerken Lage hefboomkracht bij vollast. Verhoogde bedrijfsveiligheid door dubbel palsysteem. Lastdrukrem uitgevoerd met astbestvrije frictieschijven. Vrijloop in onbelaste toestand. Lastkettingwiel is vervaardigd uit slijtvast alloy staal. Boven- en onderhaak hebben veiligheidskleppen. Bij overbelasting zullen de haken geleidelijk uitbuigen en niet abrupt afbreken. Gegalvaniseerde lastketting (Grade 8 volgens EN 818/7). Stalen behuizing voorzien van oranje gekleurde poedercoating.
Standaard levering 1,5 m hijshoogte (max afstand tussen boven- en onderhaak).
De REMA X-Line rateltakel voor het veilig en bedrijfszeker werken tijdens het hijsen, trekken, spannen of sjorren.
Kenmerken Lage hefboomkracht bij vollast. Verhoogde bedrijfsveiligheid door dubbel palsysteem. Lastdrukrem uitgevoerd met astbestvrije frictieschijven. Vrijloop in onbelaste toestand. Lastkettingwiel is vervaardigd uit slijtvast alloy staal. Boven- en onderhaak hebben veiligheidskleppen. Bij overbelasting zullen de haken geleidelijk uitbuigen en niet abrupt afbreken. Gegalvaniseerde lastketting (Grade 8 volgens EN 818/7). Stalen behuizing voorzien van oranje gekleurde poedercoating.
Standaard levering 1,5 m hijshoogte (max afstand tussen boven- en onderhaak).
De REMA YAS Puller is een uiterst robuust rateltakel voor het trekken in alle richtingen. Met één simpele handeling kan de rateltakel in z'n vrijloop gezet worden. Uitvoering met scheepswerfhaken.
Kenmerken Laag eigen gewicht, compacte afmetingen en geringe hefboomkracht bij vollast. De draaibare boven- en onderhaak hebben geen veiligheidskleppen. Lasthaken buigen geleidelijk uit bij overbelasting en breken niet abrupt af. Lastdrukrem die de last op iedere gewenste positie vasthoudt. Veilige werking door gepatenteerd dubbel palsysteem. Vrijloop is mogelijk in onbelaste toestand. De hefboom is uitgerust met een rubberen anti-slip greep. Galvanisch verzinkte lastketting (Grade 8). Vrijloop door één simpele handeling. Uitgevoerd met scheepswerfhaken, alleen geschikt voor te trekken. Voor staalsecties naar elkaar toe te trekken.
Standaard levering 1,5 m werklengte (maximale afstand tussen boven- en onderhaak).
Optie Elke andere werklengte ketting is ook mogelijk.
De REMA X-Line rateltakel voor het veilig en bedrijfszeker werken tijdens het hijsen, trekken, spannen of sjorren.
Kenmerken Lage hefboomkracht bij vollast. Verhoogde bedrijfsveiligheid door dubbel palsysteem. Lastdrukrem uitgevoerd met astbestvrije frictieschijven. Vrijloop in onbelaste toestand. Lastkettingwiel is vervaardigd uit slijtvast alloy staal. Boven- en onderhaak hebben veiligheidskleppen. Bij overbelasting zullen de haken geleidelijk uitbuigen en niet abrupt afbreken. Gegalvaniseerde lastketting (Grade 8 volgens EN 818/7). Stalen behuizing voorzien van oranje gekleurde poedercoating.
Standaard levering 1,5 m hijshoogte (max afstand tussen boven- en onderhaak).